同步永磁電機采用永磁體勵磁,減少了勵磁繞組、電刷、集電環(huán)結(jié)構(gòu),避免了傳統(tǒng)勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線,電刷、集電環(huán)易磨損等故障,使用性能更可靠。
轉(zhuǎn)子不存在勵磁繞組、電刷、集電環(huán)等損耗部件,效率得到明顯提高,功率因數(shù)可維持在0.95以上,在負(fù)載波動的情況下可維持較高力能水平,對于該裝備容量與負(fù)載匹配情況,綜合節(jié)電率可達(dá)15%以上。
1、改變了機械裝備的傳動模式,將永磁電機與機械負(fù)載融為一體,簡化機械裝備的傳動鏈,減掉傳統(tǒng)低速機械運行所需的龐大復(fù)雜的齒輪減速機,可減少許多制造成本與人力成本。
2、提供機械裝備傳動效率,永磁電機與異步電動機相比,本身效率與功率因數(shù)等力能指標(biāo)有明顯的*性,再加上取消了機械裝備的中間環(huán)節(jié),大幅度的提供了傳動鏈的效率。
3、采用變頻起動,系統(tǒng)帶載起動能力強,切降低了大的起動點了給電網(wǎng)帶來的沖擊,同時也降低了傳動系統(tǒng)的機械沖擊。
同步永磁電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)緊湊靈活,可提高電機的轉(zhuǎn)子表面磁場強度,進而提高轉(zhuǎn)矩密度,縮小體積和重量。
同步永磁電機應(yīng)用范圍
同步永磁電機應(yīng)用越發(fā)廣泛,包括艦艇及潛艇用永磁電機、坦克及裝甲車驅(qū)動用永磁電機、船用推進器永磁電機、航天用驅(qū)動永磁電機
可實現(xiàn)按需調(diào)節(jié),降低無效能耗
電機低負(fù)荷運行時,揚程和流量都有較大余量問題,采用變頻調(diào)速,可以根據(jù)實際的揚程和流量需求匹配電機的轉(zhuǎn)速和運行數(shù)量,使機組實時高效運行,降低無效能耗。
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