隔爆交流型三相異步電動機(jī)

電動機(jī)過載原因：

1、電源電壓太低。電動機(jī)起動或滿載運(yùn)行時進(jìn)線端電壓不是線路的空載電壓，負(fù)載一定時，若電源電壓降低，如380伏電動機(jī)電壓低于360伏，電流必然增加，造成電動機(jī)溫升過高。電源電壓低的原因，一是高壓電源本身偏低，需要調(diào)節(jié)變壓器分接開關(guān)，分有載調(diào)壓和無載調(diào)壓兩種。二是電動機(jī)距離變壓器太遠(yuǎn)，供電電纜截面太小，負(fù)載重，線路壓降太大，此時需增大導(dǎo)線截面或減小線路負(fù)荷。

2、接法有誤。例如380伏星形接法電動機(jī)，若錯接為三角形，則相電壓提高到原來的√3倍，則電流大增，反之380伏三角形接法錯接成星形Y，則相電壓下降至220伏，滿載時電流大大增加，以上兩種情況均會造成電動杌燒毀。

3、機(jī)械方面的原因。機(jī)械故障種類很多，故障復(fù)雜，常見的有軸承損壞，設(shè)備堵轉(zhuǎn)。

4、電機(jī)選型不當(dāng)，起動時間長。如離心脫水機(jī)，球磨機(jī)等起動時阻力矩大，起動時間長，極易燒毀電動機(jī)。此類機(jī)械應(yīng)選用起動電流小，起動轉(zhuǎn)矩大的雙鼠籠式、深槽式異步電動機(jī)或繞線式異步電動機(jī)。另外功率選擇方面留有余量。從電氣控制方式上可酌情選擇變頻器或軟啟動器。

隔爆交流型三相異步電動機(jī)

連續(xù)工作系統(tǒng)：恒載運(yùn)行時間足夠使電機(jī)達(dá)到熱穩(wěn)定性。適用于風(fēng)機(jī)泵、機(jī)床、主軸銑床、紙機(jī)等連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備。S3代表間歇式循環(huán)操作：電機(jī)在一系列相同的工作周期內(nèi)運(yùn)行。間歇式循環(huán)工作電機(jī)頻繁起動和制動，過載能力小，機(jī)械強(qiáng)度小，定期間歇工作模式的生產(chǎn)機(jī)械，如起重機(jī)械、電梯、自動機(jī)床等，采用機(jī)械強(qiáng)度高時。

S4表示一個包括啟動的間歇式循環(huán)工作系統(tǒng)：電動機(jī)在一系列相同的工作周期中運(yùn)行，每個循環(huán)包括一個對溫度上升有影響的開始時間，一個恒定的負(fù)荷運(yùn)行時間，以及一段關(guān)閉和斷開的能量時間。S5代表包括電制動在內(nèi)的間歇式循環(huán)工作系統(tǒng)：電機(jī)運(yùn)行在一系列相同的工作周期中，每個周期包括啟動時間、恒載運(yùn)行時間、快速電制動時間和關(guān)機(jī)和斷開時間。

S6代表一個連續(xù)的操作周期工作系統(tǒng)：電機(jī)運(yùn)行相同的一系列工作周期，每個周期包括一個恒定負(fù)載運(yùn)行時間和一段時間內(nèi)卸載運(yùn)行，但沒有停止和打破時間、S7代表電氣制動的連續(xù)經(jīng)營周期：汽車運(yùn)輸?shù)囊幌盗邢嗤墓ぷ髦芷凇Ｊ堑?，每個周期包括啟動時間、恒載運(yùn)行時間和電制動時間，但沒有停機(jī)和中斷時間。

電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時電機(jī)內(nèi)有功率損耗，終都將變成熱能，這就會使電機(jī)溫度升高，超過了周圍環(huán)境溫度。電機(jī)溫度比環(huán)境溫度高出的值稱為升溫。一旦有了升溫，電機(jī)就要向周圍散熱；溫度越高、散熱越快。當(dāng)電機(jī)單位時間發(fā)出的熱量等于散出的熱量時，電機(jī)溫度不再增加，而保持著一個穩(wěn)定不變的溫度，即處于發(fā)熱與散熱平衡的狀態(tài)。